Uso de GPS em Viaturas para Auxiliar na Alocação de Patrulhas
Eixos
Tipos de soluções
Efetividade

Sem efeito

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Sem efeito

Quer saber mais sobre esta classificação? Consulte o nosso manual metodológico.

Períodos da vida que atende
Onde o programa é aplicado
País onde foi implementado
Descrição

É um experimento para avaliar a eficácia da tecnologia de rastreamento automático de veículos policiais na redução e prevenção de crimes. A intervenção associa a tecnologia instalada nas viaturas com a estratégia de policiamento em pontos quentes para rastrear a presença policial durante as patrulhas e atuação nas ruas.

Os dados de localização das viaturas são enviados para os comandantes, que analisam a distribuição dos recursos policiais pelas áreas da cidade, a fim de garantir o redirecionamento de policiais para locais onde há maior necessidade de prevenção de atividade criminal.

Avaliações de impacto

Uma avaliação de impacto evidenciou uma diminuição estatisticamente significativa da criminalidade no nível do hot spot. Entretanto, não houve diferenças significativas na criminalidade no nível de abordagens policiais, na consistência entre patrulhas designadas e entregues por batida policial e por ponto quente, nem no número de horas de patrulhamento em batidas ou em pontos quentes [1].

Referência bibliográfica

[1] Weisburd, D., Groff, E., Jones, G., Amendola, K. L. y Cave, B. (2015). The Dallas AVL Experiment: Evaluating the Use of Automated Vehicle Locator Technologies in Policing. Final Report. Washington, D.C. National Institute of Justice (NIJ); Office of Justice Programs [U.S. Department of Justice]. https://www.ojp.gov/pdffiles1/nij/grants/248958.pdf