Abordagens Baseadas em Dados para Segurança Contra o Crime e Acidentes de Trânsito (DDACTS)
Eixos
Policiamento
Problemas abordados
Roubos
Acidentes de trânsito
Efetividade

Promissor

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Promissor

Quer saber mais sobre esta classificação? Consulte o nosso manual metodológico.

Períodos da vida que atende
Atende a pessoas de todas as idades
Onde o programa é aplicado
Comunidade (ruas ou centros comunitários)
País onde foi implementado
Estados Unidos
Descrição

É uma estratégia para análise de dados envolvendo acidentes automobilísticos e demais crimes, com base na localização da ocorrência. O objetivo é determinar onde os incidentes ocorrem de maneira desproporcional ("hot spots") e a partir da geolocalização, criar um plano operacional integrado com mecanismos de controle de tráfego e operações estratégicas, com monitoramento, troca de dados e avaliação comunitária.

Avaliações de impacto

Uma avaliação de impacto evidenciou que o programa gerou uma queda de 88% sobre arrombamentos comerciais e 24% sobre roubos e os resultados perduraram até três anos após a intervenção [1].

Outra avaliação evidenciou que o programa garantiu uma diminuição de 39,52% no total de crimes e uma redução no número de colisões de veículos, porém estes resultados não foram estatisticamente significativos [2].

Referência bibliográfica

[1] Bryant, K. M., Collins, G. & Villa, J. (2014). An Evaluation of Data-Driven Approaches to Crime and Traffic Safety in Shawnee, Kansas: 2010-2013. Bureau of Justice Assistance [U.S. Department of Justice]; Smart Policing Initiative; Shawnee Police Department. https://www.smart-policing.com/sites/default/files/Shawnee%20KS%20PD%20…

[2] Bryant, K. M., Collins, G. M. & White, M. D. (2014). Shawnee, Kansas, Smart Policing Initiative: Reducing Crime and Automobile Collisions through Data-Driven Approaches to Crime and Traffic Safety (DDACTS). Bureau of Justice Assistance [U.S. Department of Justice]. https://www.smart-policing.com/sites/default/files/spotlights/Shawnee%2…

Fonte da Informação